DE LA LLEGADA DE LA ALTA VELOCIDAD A LEÓN...A LEÓN COMO APEADERO

Hemos venido asistiendo en las últimas fechas como el gobierno de España y sus representantes del PP en nuestra provincia, respondían ante cualquier pregunta sobre el ferrocarril (fuera de vía ancha, estrecha, sobre infraestructura, gestión…) con la panacea que todo soluciona: “El AVE llegará a León en 2.015”.

Curiosamente esta “panacea” también sirve para justificar el último “maravilloso anuncio” que ha hecho la Ministra de Fomento: “Se creará un by-pass que bordee León para satisfacer las demandas de Asturias y en León en el mejor de los casos se hará un apeadero”

Esta solución dudamos mucho que sea siquiera positiva para Asturias, pues si bien se ahorraran unos 20 minutos de viaje, hace que pierda uno de los mayores activos del transporte, las sinergias de tráficos y trayectos y fácilmente en poco tiempo se suprimirán trenes por falta de ocupación.

En todo caso y centrándonos en León que es lo que nos ocupa y preocupa. Con éste anuncio nos encontramos que León se va a encontrar el mismo problema que denunciaban cientos de pueblos de nuestra provincia respecto al ferrocarril convencional el pasado verano. El ferrocarril se convierte en un problema en vez de una solución, pues tendremos las infraestructuras como obstáculos, y perdemos el servicio que facilitan, pues los trenes son de paso.

Esta “nueva improvisación” solo la pueden entender los ciudadanos leoneses, no como una solución, más bien como una perfidia con “mala fe premeditada” para reducir aún más a León al ostracismo, dividiéndola en sus aspiraciones de la alianza con Asturias, mientras que para llegar a esta, siguen por incompetencia sin resolver el tramo León La Robla o las filtraciones en los Túneles.     

Cuando se hace esta propuesta como solución al paso de la Alta Velocidad por León, ¿alguien cree que pueden respaldarla con argumentos?:

1.         Rentabilidad. Es una inversión inútil sin ningún tipo de rentabilidad, dado que el número de viajeros que utilizarán la Alta Velocidad Asturias- Gijón será menor. Se necesita realizar una conexión entre el centro y ambas estaciones (¿A cuenta del viajero? ¿A cuenta del erario público, como ocurre actualmente con la línea de Cisterna?)

- En éste apartado podríamos recordar que se debería manifestar esa misma efectividad para instalar el Centro de Control de la Alta Velocidad en León, en un edificio ya construido y que no necesita coste alguno, como será el caso al instalarse en Madrid que no dispone de ubicación.

2.        Efectiva. En ninguno de los casos. El gran valor de la Alta Velocidad son sus estaciones en los centros de las ciudades, con lo que facilita la movilidad y los tiempos de viaje.

3.    Sinergias. La ubicación debe estar en la zona prevista, para facilitar la intermodalidad con la estación de autobuses. No puede haber dos estaciones distantes 1,2 Km., pues de esa manera se impide la conexión de los viajeros de y hacia Ponferrada-Galicia.

El desarrollo de infraestructuras de transporte ferroviario es un elemento decisivo para garantizar a todos los ciudadanos su derecho a la movilidad, y un instrumento clave del crecimiento económico, la creación de empleo, el desarrollo de las actividades industriales y de servicios, la cohesión social y la vertebración del territorio. Con esta propuesta a los ciudadanos de León se nos cercena de raíz, todas ellas.

En la política del transporte no debe olvidarse el hecho diferencial de los territorios. Las áreas menos pobladas, como León y Asturias, tiene el problema de accesibilidad y debe dotárselas de unos niveles mínimos que les permitan disponer a los mismos servicios de los habitantes de las áreas más pobladas, como Madrid o Cataluña. Esto implica que no se deben planificar ni ejecutar infraestructuras con criterios exclusivamente economicistas, porque significaría que los territorios más desarrollados concentrarían cada vez más las inversiones en infraestructuras y que los menos desarrollados, cada vez lo estarían menos, al no ser estos rentables “económicamente”. Si bien hay otras zonas de nuestro país que la presión política ha conseguido inversiones mucho más costosas que la propuesta para León.

Por ello con respecto a la ubicación de la estación y paso del tren por León solo puede ser factible una única propuesta:

o   Integración del ferrocarril a su paso por León de tal forma que:

·         Se mantenga la centralidad de la estación.

·         No suponga una barrera arquitectónica para la ciudad.

·         No penalice los tiempos de viaje entre Asturias y el resto del Estado.

o   Finalización de las obras entre León y Asturias, con la ejecución de las obras en los tramos aún pendientes, así como de las soluciones necesarias “en los túneles de Pajares”.

La provincia de León contaba con 3 grandes sectores que eran referente cuantitativo y cualitativo en materia social, económica y de empleo: minería, agricultura y ferrocarril. Todos ellos “pasito a pasito” están siendo destruidos (¿casualmente?).

Por todo ello, no nos podemos dejar engañar de nuevo con las falacias disfrazadas de “cantos de Sirena” con lo que nos quieren ocultar la realidad y que se verán redoblados en próximas fechas con la convocatoria de elecciones.

LEÓN NO PUEDE PERDER EL “TREN” DE SU FUTURO ECONÓMICO Y SOCIAL

Charla Debate. ¿Que futuro nos espera, tren o tranvía?

En la tarde de hoy día 25 de Septiembre, se celebró en el Centro Cívico de la Asunción organizado por la Asociación de vecinos Palomera-Quintanilla (integrada en la cumbre social) una charla coloquio para dar a conocer, la situación actual de la línea de Feve y su trazado por los barrios de la ciudad de León.

La charla fue moderada por Jose Miguel Debesa actuando como ponente Fulgencio Bandera y contado con la colaboración de Pedro Aller.

En la transcursos de la misma se expuso la situación actual y la propuesta por la que apostamos, que pasa por una integración que permita la permeabilidad en el barrio y que manteniendo la seguridad, permita las conexiones y el tránsito entre los barrios por los que discurre el trazado.

Para ello es necesario, que la solución aportada sea el tren-tram. Solución mediante la cual se garantizaría la permeabilidad circulatoria de vehículos y peatones de la zona, la sostenibilidad (eliminando el ruido y problemas medioambientales), la garantía del empleo y el servicio de continuidad, sin ningún tipo de transbordo.

En éste sentido la solución aportada se podría implementar en un periodo breve de tiempo haciendo uso de los tren-tram comprados, que se encuentran construidos en Valencia y que el actual gobierno no quiere hacer uso de ellos.

Igualmente se expuso y se dio contestación a las principales dudas que existían basadas principalmente en garantizar la seguridad y la viabilidad del proyecto.

A la citada charla asistieron y fueron participes de la misma, varios miembros del Colectivo Baldomero Lozano: Conchi Ramos, Agustín Fernández, Andrés Fernández, Celedonio Martínez, Miguel A. Fdz Cardo, José Antonio Fernández y Pedro Aller.

Como conclusiones de la charla, apuntamos el apoyo de los vecinos a la situación expuesta y la solicitud (que a través de la cumbre social) se haga al ayuntamiento de León y al Ministerio de Fomento para que de una vez por todos hagan pública la solución final que se implementará, así como los plazos definitivos para la puesta en marcha del servicio. Y en caso de no obtener respuestas se planteara la información y medidas necesarias, para que se atiendan estas reivindicaciones.

Para el debate interno de PSOE

Ante el proceso de primarias para elegir Secretario General del PSOE en Castilla y León, que tendrá lugar entre el 4 de Octubre entre los militantes, y el 18 del mismo mes ratificando en un Congreso Extraordinario autonómico sus resultados, el Colectivo Baldomero Lozano,

MANIFIESTA:

1.- Que la grave situación que padecen las familias leonesas, con el desmantelamiento de la sanidad y la educación pública de calidad, el desempleo, la reforma laboral y la pérdida de oportunidades para que nuestros hijos e hijas no se vean obligados a emigrar, exige que todas las energías del Partido Socialista se dediquen a plantear soluciones que defiendan a las personas, luchar contra las desigualdades, por el Estado del Bienestar y el desarrollo de León en condiciones de igualdad con el resto de Regiones de España.

2.- Que para ello consideramos imprescindible la superación de las causas de la actual división del Partido Socialista de Castilla y León, mediante el procedimiento de celebración de un Congreso Extraordinario histórico, al establecer el método democrático de elección directa del Secretario General Autonómico por toda la militancia, dando cumplimiento al principio de un militante un voto.

3.- Que en este proceso debemos apostar por acciones que favorezcan la apertura de un tiempo nuevo basado en regenerar la política, la Unidad y el Cambio. Siendo deseable un gran apoyo al nuevo candidato emergente. Este apoyo es el único capaz de hacer olvidar viejos frentes que dieron origen a la situación actual.

4.- Que hubiera sido deseable que las candidaturas aprovecharan la presencia del nuevo/a Secretario/a General del PSOE en Castilla y León, en las Cortes Autonómicas, ya que en su tribuna, es donde mejor se pueden expresar los programas, políticas y compromisos, fuera del ámbito electoral.

5.- Que el Partido Socialista de León representa casi el 30% del PSOE de la Comunidad, y esa cifra debe hacerse valer tanto en las propuestas de las candidaturas que se presenten, como en la Comisión Ejecutiva que resulte del Congreso, con los mejores de entre ellos por su capacidad y mérito.

6.- Que, en todo caso, la indeseable división que viene produciéndose en el PSOE de Castilla y León, debe de concluir la noche del próximo día cuatro una vez elegido el nuevo secretario general autonómico, cuyo reto es construir la alternativa de izquierdas que la ciudadanía de León y Castilla necesitan.

 Por eso, ENTENDEMOS, que la mejor opción será aquella que cierre cualquier recelo del pasado, eligiendo aquella que mejor represente un nuevo tiempo, desde la eficacia necesaria, tanto para la militancia como para la ciudadanía de León y Castilla, a la que debe servir como motor del cambio. Y en su consecuencia, nos COMPROMETEMOS en buscar y proponer, con quienes estén dispuestos:

- Ha elegir las mejores personas por su compromiso, capacidad y mérito.

- Definir las políticas necesarias, en la mejor defensa del desarrollo de León y sus gentes.

A fin de regenerar la política, obtener un líder y un equipo, que nos represente a todos, y que por todos luche contra las desigualdades, defienda un Estado de Bienestar y un avance social, hoy puestos en cuestión. 

POR UN CANDIDATO DE TODOS, QUE UNA Y NO DIVIDA

Tengo una pregunta para usted… Sr. Silván (Publicado en cartas al director Diario de León 14-9-2014)

Hace algunos años, hubo un programa de éxito en la televisión que se llamaba así, y que consiguió que personas con representación de nuestro país, respondieran a las preguntas de los ciudadanos.

Mérito, que tal vez no se ha puesto lo suficiente en valor, pues no se trata de una tarea habitual en nuestros representantes.

Podría ser general tanto en los representantes a quien preguntar como la temática, hoy quiero concretar en una circunstancia concreta: “el ferrocarril”, y en una persona concreta: “Antonio Silván” en sus múltiples facetas afectadas: Consejero de Fomento, numero 1 a las Cortes de Castilla y León por nuestra provincia etc.

Por ello me gustaría que pudiera contestar al menos a 3 preguntas:

1. Sr. Silván, ¿Qué está haciendo el gobierno (autonómico y estatal) para el desarrollo del ferrocarril en nuestra provincia? Concretamente para el desarrollo del centro logístico de Torneros, que podría estar integrado dentro de su famosa Red Cylog (en el que se han gastado millones de Euros y en el caso de León hasta ahora solo sirve de almacén), y el cual aportaría un desarrollo que mejoraría de manera sustancial tanto el empleo como la economía de nuestra provincia.
2. ¿Cuál va a ser el futuro y funcionamiento de Feve en la capital? ¿Es posible que se esté realizando la obra sin saber cómo y para qué? ¿La llegada al centro de la ciudad será con tren, tranvía o alguna otra modalidad desconocida? Toda inversión, antes de su inicio, lleva un proyecto, un presupuesto etc…. En este caso no se sabe.
3. ¿Dónde está el centro de control de alta velocidad para el noroeste con ubicación en León? Usted, junto con el resto de representantes del partido popular se comprometieron a que se adjudicaría con la llegada del Ave a León. Ese momento ya está. ¿Cómo explica usted la optimización de recursos, si en León el centro está construido, el personal seleccionado y todo preparado, y en cualquier otra ubicación es necesario buscarlo y contratarlo?

En buena lógica estas preguntas deberían estar contestadas, pero desgraciadamente, nuestros representantes, se han acostumbrado a solo pedir el voto y hacer promesas en campaña y luego no dar ninguna explicación.

Sr. Silván sea valiente y dado que es muy proclive a estar en festejos, inauguraciones etc., me ofrezco a hablar con la organización y en el acto en defensa del ferrocarril que se celebrará el próximo día 20 de Septiembre en Cistierna, tenga usted el estrado a su disposición para que pueda contestar a los ciudadanos que en teoría usted representa.

P.D.: Por si su agenda no lo permite, o quiere ampliar la información, la invitación es extensiva al alcalde de León (que se hizo foto en la anterior manifestación y desde entonces, no sabe, no contesta, no conoce), al diputado y Secretario General del PP de León Eduardo Fernández (también presente y participe de las promesas citadas anteriormente) o cualquiera de los representantes de los ciudadanos que lo estime

Apoyo movilización en defensa de la sanidad pública.

Ante la decisión de SACYL de cerrar 90 camas hospitalarias y tres quirófanos en el Complejo Hospitalario de León, más las camas que no se abrirán en el Hospital Monte San Isidro, todo ello como consecuencia de los recortes de los Gobiernos del PP en Valladolid y Madrid

DECIMOS:

1- Que, este comportamiento esconde el despojo social de un derecho, ya que solo da un paso más, en el desmantelamiento y deterioro del sistema sanitario público.

2- Que, llegados aquí, se impone la toma de conciencia de la opinión pública para que ésta comprenda que debe defender sus derechos sociales. Precisando para ello de una Alianza entre las organizaciones sociales, vecinales, de usuarios y consumidores, ecologistas, movimientos sindicales y partidos políticos, todos  comprometidos en defensa del sistema sanitario público, conjuntamente con los profesionales del sector sanitario.

3- Que no obstante insistimos, que estos comportamientos neoliberales practicados por los dirigentes del PP, solo buscan, permiten y favorece la privatización ó externalización de servicios, abogando por las derivaciones, conciertos y el negocio a la privada, cuando se cierran o mantiene sin abrir, plantas, camas y quirófanos del sistema sanitario público, que permitiría rebajar las Listas de Espera, cuando no optimizar los recursos públicos, en vez de engordar el negocio y beneficio privado.

Por todo ello, este Colectivo “Baldomero Lozano”, a la opinión publica leonesa y en total sintonía y colaboración con la Plataforma Social en Defensa de la Sanidad Pública de León, CONVOCA a la población leonesa a: una concentración en protesta por esas medidas de recorte en Sanidad adoptadas por SACyL, el próximo día 22 de julio, a partir de las 10h., a la puerta del Hospital de León y, posteriormente las 12h., ante la Gerencia de Sacyl en la calle Juan Lorenzo Segura.

 

PORQUE LA DEFENSA DE LA SANIDAD PUBLICA ES TAREA DE TODOS, ACUDE

NO DEJES QUE TE QUITEN UN DERECHO

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Apoyo a la candidatura de Pedro Sanchez a la Secretaría General del PSOE

Ante la convocatoria de asamblea Extraordinaria de la Agrupación Municipal de León del PSL-PSOE, para la elección de candidato a la Secretaría General Federal del PSOE, y elección de delegados/as al Congreso Provincial, que tendrá lugar en horario ininterrumpido desde las 09.15h a las 20.00h, el próximo domingo 13 de julio, el Colectivo Baldomero Lozano,

MANIFIESTA:

 

1.- Que se felicita, por esta apuesta democrática, eligiendo entre los Candidatos presentados y por todos los afiliados de forma trasparente, a su próximo  Secretario General Federal. Vamos a cambiar la historia del PSOE para devolver a España a la senda del estado social que no debió de abandonarse.

 

2.- Que entiende esta puerta abierta, como la mejor manera de entrar y promover una regeneración política, democrática, radical y, también de limpieza de las instituciones españolas, empezando por la propia casa.

 

3.- Que como paso necesario para que este proceso tenga el efecto de cambio que necesita el PSOE, es inexcusable que toda la militancia vaya a votar. Esta será la mejor manera de demostrar a la sociedad, que se tiene verdadera voluntad de Cambio y Unidad.  

 

4.- Que reconociendo la valía de los tres Candidatos presentados, y que los tres son merecedores de nuestro voto. Nuestra apuesta colectiva tomada por unanimidad de los presentes en su ultima reunión del día 08/07/2014, por la mayor sintonía con la filosofía del Colectivo Baldomero Lozano, es la de apoyar a PEDRO SÁNCHEZ PÉREZ-CASTEJÓN, respetando a cada uno de nuestros integrantes en su decisión personal.

 

5.- Que concretamos esa mayor sintonía en: presentar una alternativa clara radicalmente diferente en política económica y social, con un discurso que apuesta por la regeneración democrática, la tolerancia cero con la corrupción, planteando puentes entre las distintas sensibilidades socialistas y, sobre todo, por su concepción del PSOE como instrumento de cambio social progresista al servicio de los ciudadanos. Estamos convencidos de que PEDRO SÁNCHEZ PÉREZ-CASTEJÓN, representa mejor los valores de renovación, cambio, unidad y cercanía a la ciudadanía, que necesita el PSOE.

 

6.- Que en el orden interno, esperamos se destierren para siempre en este nuevo tiempo que se avecina, los comportamientos de la Agrupación Municipal de León, en la desestabilización permanente del Partido y abandono de la crítica al gobierno de la derecha en la ciudad de León, centrada en actuar de modo sectario y excluyente. El último episodio de ese modo excluyente de actuar de la dirección de la Agrupación, ha sido el veto a la afiliación de compañeros/as, responsabilidad que comparten con otros en las tareas de organización de: acá, allá y acullá, así como la negativa a aceptar la ayuda y colaboración de colectivos que, como el nuestro y desde la izquierda, quieren plantar cara a la derecha leonesa para defender un futuro de empleo y progreso en León.

 

POR UN CANDIDATO PARA TODOS, QUE UNA Y QUE NOS CAMBIE

VOTA PEDRO SANCHEZ

Posición del Colectivo ante la Asamblea Municipal de León del 5 de Junio de 2.014

Ante la convocatoria de asamblea abierta y sin reglas de funcionamiento y participación, de la Agrupación Municipal de León del PSL-PSOE a celebrar esta tarde, el Colectivo Baldomero Lozano manifiesta que:

1. Por enésima vez durante su mandato, esta Comisión Ejecutiva Municipal de León vuelve a convocar una asamblea con el único objetivo de legitimar su guerra personalista contra militantes y órganos del Partido Socialista Obrero Español, desestabilizando.
2. Mientras el resto de órganos del Partido han reconocido los pésimos resultados obtenidos en las elecciones europeas, el Secretario de la Agrupación Municipal de León no ha reconocido su responsabilidad en el fracaso electoral en la ciudad de León y debe hacerlo.
3. El Secretario General, José Antonio Diez debe responder al hecho cierto de que mientras en la Provincia de León la diferencia con el Partido Popular se ha reducido a cinco puntos, en la ciudad de León esa distancia es del doble, y también, que mientras en las otras dos grandes ciudades de la Provincia, Ponferrada y San Andrés del Rabanedo, el PSOE ha dado la vuelta a los anteriores resultados ganando las elecciones, en el municipio de León se han vuelto a perder.
4. La gestión de la actual Comisión Ejecutiva Municipal de León se ha caracterizado por:
1. Una incapacidad para plantear puentes de unión entre la militancia y la ciudadanía dentro de su ámbito de competencia, el término municipal de León.
2. La búsqueda de la desestabilización permanente del Partido, en todos sus órganos de dirección o debate, practicando un cainismo inaceptable, por el odio o la enemistad contra sus compañeros.
3. Su incompetencia para plantar cara y realizar propuestas alternativas al gobierno de la derecha de la ciudad de León, siendo condescendiente con ella, entre otros motivos a cambio de que el Pleno Municipal con mayoría del PP aprobase y mantuviese la acumulación de los sueldos de dos compañeras en el Ejecutiva de la Agrupación Municipal.
4. Dirigir la Agrupación de modo sectario y excluyente, negándose a aceptar la ayuda y colaboración de colectivos que, como el nuestro, buscan sumar apoyos para formar una mayoría de izquierdas que plante cara a la derecha leonesa. El último episodio ha sido el veto a la colaboración como interventores y apoderados de integrantes de nuestro colectivo, a pesar de tener colegios electorales enteros sin presencia del Partido.
5. Impedir afiliaciones de nuevos leoneses, por el mero hecho de no controlar desde la actual Ejecutiva Municipal, el proceso y la nueva afiliación, que paralizan el crecimiento del Partido en León.
6. Estar sometida a los criterios y rencores personales de quienes llevan dirigiendo el Partido durante los últimos treinta años, como José Giménez y otros que buscan un nuevo sitio al calor del cargo.
5. Por ello exigimos a la actual Comisión Ejecutiva Municipal de León que, en estos difíciles momentos para la sociedad leonesa, abandone su posición condescendiente con el Partido Popular, desista de su actuación desestabilizadora del Partido, asuma su responsabilidad en haber obtenido los peores resultados de la Provincia de León, y comience a trabajar en positivo, haciendo suyos los problemas de la ciudadanía, luchando por su solución y a su lado, y aproveche el nuevo proceso congresual para colaborar en la construcción de una alternativa progresista seria y creíble para España, la Comunidad Autónoma y León.